早报:多氟多募资17亿加码动力电池猛狮科技终止设并购基金-6T体育官网

本文摘要:11月22日消息,多氟多募资17亿加码动力电池及新能源汽车项目,国轩高科募资36亿夯实动力电池及新能源汽车项目,猛狮科技中止与两公司成立并购基金协议,亚太科技注册资本建设新能源汽车零部件,潍柴动力合力博世打造出国际一流燃料电池技术产业链,道明光学对入股子公司注册资本3000万元,坚瑞沃能称之为目前沃特玛电池单体能量密度约145Wh/kg,蔚来投资首汽约车切断上下班生态圈,雪莱特子公司富顺光电投1.5亿元充电桩供货合约,大众计划将德国工厂打导致显电动汽车厂......下面是今

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11月22日消息,多氟多募资17亿加码动力电池及新能源汽车项目,国轩高科募资36亿夯实动力电池及新能源汽车项目,猛狮科技中止与两公司成立并购基金协议,亚太科技注册资本建设新能源汽车零部件,潍柴动力合力博世打造出国际一流燃料电池技术产业链,道明光学对入股子公司注册资本3000万元,坚瑞沃能称之为目前沃特玛电池单体能量密度约145Wh/kg,蔚来投资首汽约车切断上下班生态圈,雪莱特子公司富顺光电投1.5亿元充电桩供货合约,大众计划将德国工厂打导致显电动汽车厂......下面是今日企业近期动态详细情况。多氟多非公开发表募资近17亿元加码动力电池及新能源汽车项目多氟多11月22日发布公告称之为,公司11月21日开会第五届董事会第十二次(临时)会议,审查会通过了关于公司2017年非公开发行股票方案(一次修订稿)的涉及议案。

本次非公开发行股票筹措资金总额不多达169,695.38万元,筹措资金扣减发售费用后全部投资于“年产10,000吨动力锂电池高端新型添加剂项目”、“30万套/年新能源汽车动力可调及设施项目”。多氟多回应,通过实行本次非公开发行,公司将更进一步充分发挥技术优势,牢牢地做到新能源汽车快速增长带给的市场机遇,奠定和稳固在锂离子电池及材料领域的市场地位,优化和非常丰富主营业务结构,完备产品体系,构建氟化工产业和新能源产业的协同发展,减少依赖单类产品面对的经营风险和周期性风险,提高公司的综合外用风险能力和持续盈利能力,构建公司的可持续发展。国轩高科白鱼募资36亿元夯实动力电池及新能源汽车项目国轩高科11月22日发布公告称之为,公司白鱼采行网上定价发售的方式募资36亿元,用作新一代动力电池产业及新能源汽车项目。国轩高科回应,此次新股预计筹措资金数额(包括发售费用)不多达36亿元。

扣减发售费用后,筹措资金净额将用作新一代高比依存力锂电池产业化项目、低镍三元负极材料和硅基负极材料项目、新能源汽车电池设施及关键零部件建设项目、新能源汽车动力可调控制系统产业化项目和工程研究院建设项目,将更进一步稳固公司的市场地位,提高公司核心竞争力,符合市场需求的同时,将更进一步提高公司的盈利能力和规模。猛狮科技中止与两公司成立并购基金协议猛狮科技11月22日发布公告称之为,公司11月21日与中军金控签订了《关于广东猛狮新能源科技股份有限公司与中军金控投资管理有限公司成立并购基金之合作协议之中止协议》;与昆山瑞银、中军金控签订了《关于北京中军新兴股权投资合伙企业(受限合伙)出资份额出让协议之中止协议》。

有关中止协议的原因,猛狮科技回应,合作各方在实行过程中就对外投资事项不存在意见分歧,经各方友好关系协商,要求中止本次合作事项。亚太科技注册资本建设新能源汽车零部件亚太科技11月22日早间公告,公司于11月20日开会董事会审查会通过了《关于向全资子公司江苏亚太霍夫曼金属打印机科技有限公司注册资本暨投资建设新能源汽车零部件智能车间项目的议案》:表示同意公司的全资子公司江苏亚太霍夫曼金属打印机科技有限公司(以下全称“霍夫曼”)为优化产业结构、更进一步提高企业核心竞争力,投资建设新能源汽车零部件智能车间项目。该项目总投资额11,906.5万元,资金来源为公司及霍夫曼自有资金,其中7,000万元由公司以注册资本形式分期出资(该7,000万元全部算入霍夫曼注册资本),项目实行时资金不足部分或者实际投资多达计划投资时由霍夫曼自筹资金解决问题。

公告表明,此次项目全面达产后,预计将构成新能源汽车电机壳体30万个、新能源汽车电池包外框架2万套、新能源汽车结构件3.5万个的生产规模;预计可追加年销售收入19,135.0万元(不含税)、净利润2,907.2万元。亚太科技回应,公司董事会同日还审查会通过了《关于全资子公司亚太重合金(南通)科技有限公司投资建设新能源汽车底盘系统用高性能轻量化铝材项目的议案》:表示同意公司的全资子公司亚太重合金(南通)科技有限公司(以下全称“亚通科技”)基于已掌控的高性能轻量化铝合金材料的研发技术及规模化量产工艺基础,经现有年产能6.5万吨分析及轻量化汽车市场调研,利用现有厂房投资建设年产1.5万吨新能源汽车底盘系统用高性能轻量化铝材项目,项目产品还包括汽车底盘行经系由悬架铝材及制动器系ABS铝材,项目总投资8,000万元。项目全面达产后,预计将构成汽车底盘行经系由悬架铝材1万吨、制动器系ABS铝材0.5万吨的生产规模;预计可追加年销售收入8,000万元(不含税)、净利润3,000万元。

该项目投资回收期3.42年(不含建设期2年)。潍柴动力合力博世打造出国际一流燃料电池技术产业链潍柴动力11月22日早间公告称之为,基于对未来商用车新能源的发展方向的联合理解及智能生产的市场需求,公司与与罗伯特·博世有限公司(以下全称“博世”)于2017年11月21日(欧洲中部时间)签订战略合作框架协议,就未来合力打造出国际一流的燃料电池技术产业链及双方在智能生产领域的合作展开了框架性誓约。(1)创建国际一流的燃料电池汽车技术创新链和产业链,联合合作开发生产氢燃料电池及涉及部件。(2)在工业4.0时代,博世将助力公司建设世界先进设备、中国领先的数字化样板工厂,提升工厂的智能化、自动化水平。

(1)博世是世界领先的技术及服务供应商。博世在燃料电池工程研发、样品研制及部件技术等方面具有多达10年的经验累积,通过本次合作,公司将突破燃料电池商用车的核心技术并构建产业化,构成较大规模的应用于,创建国际一流的燃料电池汽车技术创新链和产业链,培育出具备国际竞争力的燃料电池商用车龙头企业。(2)公司与博世的智能生产提高项目,不利于更进一步汲取工业4.0的先进设备技术和经验,在多品种生产管理系统建设、刀具管理、设备能力动态监控、生产线均衡及全球生产能力均衡等方面提升适当的智能化、自动化水平。


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