随着目录车型、地调补方案的相继实施，产业政策经常出现重大突破，在多重受到影响因素催化剂之下，新能源汽车产业近期展现出得十分亮眼。而在业界资深人士钟师显然，“鲶鱼效应只是市场竞争，性刺激传统车企加快新能源汽车发展的一部分，新能源车企应当沦为新能源汽车兴起的新军、生力军，提升自己的核心竞争力才是关键。”日前福田欧辉向缅甸仰光公交公司交付给1000辆新能源公交车，这是今年我国客车行业海外出口第一大单。
“去年我们销售汽车53.1万辆，其中，海外出口销量近5.8万台，倒数5年位列中国商用车出口第一。”福田汽车集团总经理王金玉回应，今年前5个月，公司销量同比快速增长22.9%，全年预计出口7万辆。
福田汽车是我国新能源汽车发展的一个缩影。“在国家政策的强力扶植下，大力发展新能源汽车不仅沦为当前各大企业产业转型升级、守住国际竞争制高点的最重要措施，也沦为各地推展绿色发展、培育新的经济增长点的最重要抓手。
”“十三五”国家重点研发计划《新能源汽车》重点专项总体专家组组组长、清华大学教授欧阳明低说道。经销规模位居全球第一截至2016年，我国总计推展量多达100万辆，占到全球市场保有量的50%以上。在全球销量前20的整车中，中国品牌已约11款“时隔4月以6295辆的销售成绩取得月度新能源车型销售冠军后，5月我们的销售约7549辆。
”吉利新能源汽车销售公司总经理李岩松高兴地说道。
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